Anthony Davidson en Sebastian Bourdais hebben in Zhuhai de allerlaatste race van de International Le Mans Cup gewonnen. De zuster Peugeot van Franck Montagny en Stephane Sarrazin kaapte de tweede plaats weg voor de Audi R18 van Timo Bernhard en Marcel Fässler.
De tweede Audi van Allan McNish en Tom Kristensen moest na bijna vier uur racen de handdoek in de ring gooien met elektronische problemen die werden veroorzaakt nadat McNish langs achter was aangereden.

Tijdens het eerste uur van de wedstrijd ging de strijd gelijk op. De kop posities wisselden geregeld, McNish leidde het veld maar moest bij de eerste pitstop de carrosserie van hun wagen laten repareren als gevolg van een aanrijding met een GT wagen. Dit kostte hen een volle ronde en ze moesten in vijfde stek aansluiten achter de Lola van Jani en Prost. Na één uur racen ging de Audi van Bernhard en Fässler aan de leiding voor de Peugeots van Sarrazin/Montagny en Davidson/Bourdais. De Peugeots begonnen te worstelen met de banden en hadden moeite met het tempo van de Audi.

Naarmate de race vorderde keerde het tij voor Peugeot en het waren op hun beurt de Audis die het tempo van de Peugeots niet meer konden bijbenen. Na drie uur wedstrijd waren het de beide Peugeots die aan de leiding gingen, Davidson/Bourdais voor Montagny/Sarrazin. De Audi van Bernhard en Fassler moest toen al 20 seconden toegeven. Voor McNish en Kristensen eindigde de race weer vroegtijdig, zij gaven in het vierde wedstrijduur op met elektrische problemen veroorzaakt door een aanrijding met een andere LMP1 wagen.
De Peugeots konden uiteindelijk met de hoogste ereplaatsen het kampioenschap afsluiten. Bernhard en Fassler eindigden in de Audi op meer dan een volle ronde van de winnaars op de derde plaats.
In LMP2 stonden er slechts twee wagens aan de start. De overwinning ging hier naar de Signatec Oreca Nissan van Mailleux, Ordoñez en Vernay.

In de GT klasse waren de BMWs van BMW Motorsport een klasse te sterk voor de concurrentie. Augusto Farfus en Jorg Muller wonnen voor teamgenoten Andy Priaulx en Uwe Alzen. De Luxury Racing Ferrari F458 Italia van Stephane Ortelli en Fréderic Makowiecki werd derde.

Eindstand International Le Mans Cup